> ## Documentation Index > Fetch the complete documentation index at: https://docs.wiseair.vision/llms.txt > Use this file to discover all available pages before exploring further. # Glossario > I termini chiave del mobility management Wiseair: indagine, domanda, offerta, misura, report PSCL e matrice origine-destinazione. ## I tre moduli della piattaforma Le funzionalità Wiseair sono organizzate in tre moduli, distribuiti sui piani Basic e Premium. Il dettaglio è in [Funzionalità e piani](/panoramica/our-features). ### Compliance (Dashboard) Il modulo che copre gli **adempimenti normativi** del PSCL: indagini, offerte, misure, documenti e generazione del report. È il cuore del piano **Basic** e si usa dalla **dashboard** del Mobility Manager. ### Engagement (Mobility Connect) Il modulo **Premium** che coinvolge i **dipendenti** tramite la web app [Mobility Connect](/engagement/introduzione): profilo di mobilità, check-in dei viaggi, incentivi, iniziative e segnalazioni. ### Enablement (Analisi avanzate) Il modulo **Premium** di [analisi geospaziale](/guide-del-prodotto/enablement/introduzione): mappe, isocrone, trasporto pubblico, ciclabilità, matching di carpooling e scenari. Funziona a **crediti**. ## I concetti dell'indagine ### Indagine di Mobilità Rappresenta una **fotografia completa della situazione di mobilità aziendale** di una sede in un determinato momento. Si compone di tre elementi fondamentali: * Analisi della **domanda di mobilità** (esigenze e abitudini di spostamento dei dipendenti) * Mappatura dell'**offerta di mobilità** (servizi disponibili interni ed esterni) * **Report e analisi** per l'individuazione di opportunità di ottimizzazione Le indagini andrebbero ripetute con cadenza annuale per ciascuna sede, come previsto ad esempio dalla normativa italiana sui Piani Spostamento Casa Lavoro, permettendo di mantenere una visione aggiornata e ottimizzare costantemente i servizi offerti. ### Domanda di Mobilità Si riferisce alle **esigenze** e alle **abitudini di spostamento di individui** all'interno di un'organizzazione o di una sede. Mappare e comprendere questa domanda è cruciale in un'indagine di mobilità poiché permette di identificare le modalità di trasporto preferite, i tempi di percorrenza e le eventuali inefficienze nel sistema attuale. Analizzare la domanda di mobilità consente di progettare soluzioni di trasporto più sostenibili, personalizzate e efficienti, migliorando il comfort dei dipendenti e contribuendo a ridurre i costi operativi e l'impatto ambientale. ### Offerta di Mobilità Rappresenta una panoramica dei servizi disponibili per i dipendenti nei loro spostamenti casa-lavoro. Include i **servizi di mobilità aziendali** ("*interni*") e quelli **limitrofi** ("*esterni*"). I **servizi interni** comprendono iniziative offerte direttamente dall'azienda, come parcheggi aziendali, spogliatoi per ciclisti, e sconti sul trasporto pubblico locale. I **servizi esterni** riguardano i trasporti pubblici o privati disponibili nelle vicinanze, come linee di autobus, piste ciclabili, e servizi di sharing mobility urbana. ### Misura di Mobilità Rappresenta una **soluzione specifica** implementata per ottimizzare la mobilità aziendale, identificata attraverso l'analisi dei risultati dell'indagine di mobilità (risposte e copertura). Le misure possono essere di diversa natura: * Incentivi economici (es. rimborsi per abbonamenti al trasporto pubblico) * Infrastrutturali (es. installazione di rastrelliere per biciclette) * Organizzative (es. introduzione dello smart working) * Informative (es. campagne di sensibilizzazione sulla mobilità sostenibile) L'efficacia di ogni misura viene monitorata attraverso KPI specifici, permettendo di ottimizzarne il ROI in modo incrementale secondo un approccio basato sui dati. ### Report PSCL Il **Report PSCL** (Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro) è il documento che raccoglie i risultati dell'indagine di mobilità di una sede e le misure di mobilità individuate, come previsto dalla normativa italiana sui Piani Spostamento Casa Lavoro. Il report attraversa tre passaggi: **Bozza** (generata automaticamente dalla piattaforma a partire dai dati dell'indagine), **Revisione** (versione modificata caricata in formato Word) e **Definitivo** (versione finale caricata in formato PDF). Vedi la guida [Report PSCL](/guide-del-prodotto/report-pscl). ### Matrice Origine-Destinazione Documento (tipicamente in formato .xlsx o .csv) comprendente, per ciascun dipendente della sede o dell'organizzazione di riferimento, le informazioni del **luogo di origine** (es. CAP, indirizzo, numero civico, Comune etc...) e di **destinazione dei propri spostamenti sistematici casa-lavoro**, oltre agli **orari tipici di ingresso e uscita** dalla sede lavorativa di riferimento. Tale documento è tipicamente desunto tramite un'estrazione ad-hoc dai sistemi HR aziendali. ## Persone, canali e strumenti ### Mobility Manager La figura aziendale (o il consulente) responsabile della mobilità dell'organizzazione: gestisce le indagini, l'offerta, le misure e i report dalla **dashboard**. È il principale utente della piattaforma lato azienda. ### Profilo di mobilità Il **canale standard** per raccogliere la domanda di mobilità: ogni dipendente mantiene aggiornato il proprio spostamento casa-lavoro dalla web app **Mobility Connect**, con reminder automatici. È **nominale** (a differenza del questionario, che è anonimo) e sostituisce la somministrazione del questionario annuale. Il **questionario** resta un'opzione legacy, attivabile su richiesta. ### Mobility Connect La **web app rivolta ai dipendenti**: da qui aggiornano il profilo di mobilità, registrano i check-in dei viaggi sostenibili, vedono iniziative e premi e scrivono al mobility team. Vedi [Engagement — Mobility Connect](/engagement/introduzione). ### Check-in La registrazione di un **viaggio sostenibile** (carpooling o bici) da parte del dipendente, tramite scansione di un **codice QR** presso la sede. I check-in alimentano gli **incentivi**. Vedi [Check-in Viaggi e Incentivi](/guide-del-prodotto/check-in-e-incentivi). ## Metriche e analisi ### KPI Indicatore chiave (*Key Performance Indicator*) con cui si **monitora una misura di mobilità**: può essere di tipo Numero o Sì/No e avere un **obiettivo** con data target, formando il cronoprogramma di attuazione. Vedi [Misure di Mobilità](/guide-del-prodotto/misure-di-mobilita). ### Copertura, affidabilità del campione e margine di errore La **copertura** è la quota di lavoratori di una sede che ha fornito i dati di mobilità. Da essa la piattaforma stima l'**affidabilità del campione** e il **margine di errore** (±%): più la copertura è alta, più i risultati dell'indagine sono statisticamente solidi. ### Scope 3 Nella rendicontazione delle emissioni, la categoria che include le **emissioni indirette** legate, tra l'altro, agli **spostamenti casa-lavoro** dei dipendenti. Vedi [Calcolo delle emissioni](/risorse/emissions-calculation). ### Isocrona In Enablement, l'area entro un certo **tempo di viaggio** da un punto con un dato mezzo (il classico bacino d'utenza); con TravelTime, l'area **da cui si raggiunge** il punto arrivando entro le 09:00 di un giorno feriale. Vedi [Analisi di accessibilità](/guide-del-prodotto/enablement/analisi-di-accessibilita). ### Scenario e Snapshot In Enablement, uno **scenario** è un insieme di profili che rappresenta una situazione (baseline "as-is" o variante "to-be") da confrontare; uno **snapshot** salva l'intero stato del lavoro per riprenderlo o condividerlo. Vedi [Scenari e snapshot](/guide-del-prodotto/enablement/scenari-e-snapshot). ### Crediti (wallet) L'unità con cui si pagano le operazioni di calcolo geospaziale di Enablement (geocodifica, arricchimento, isocrone, import). I crediti sono nel **wallet dell'organizzazione**; quando finiscono, le operazioni a pagamento si bloccano. Vedi [Introduzione a Enablement](/guide-del-prodotto/enablement/introduzione). This documentation is built and hosted on [Mintlify](https://mintlify.com), a developer documentation platform.